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本帖最后由 梦的轻波 于 2011-7-24 18:19 编辑
动车追尾的疑与虑

7月23日晚20点27分,北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车在浙江温州境内发生追尾事故,造成了35死近200人伤的重大交通事故。
据说:事故的原因是因为雷击,造成前车失去动力,被后车追尾。对此,老虎有两点疑问:
疑问之一,雷击是最常见的自然现象,难道我们修建动车,没有考虑到对这一自然现象的防备吗?
疑问之二,前车停驶了,为什么控制中心没有人及时通知后车停止下来?这里面有没有人为因素?有没有责任问题?有关部门不能就这样简简单单把责任归咎到雷击就了事!如果不找出事故的根本原因加以彻底解决,很难保证以后不再发生这样因雷击造成的事故!
疑虑之三,据传,这次造成追尾事故的两列火车,应该是D3115在后,D301在前,而实际上是D3115列车开行到了前面,被原来应该在前面的D301追尾!这在列车形势调度上有没有什么问题?
这次事故,老虎人为,天灾不是主要原因,人为才是灾祸的根源!
由此老虎又产生了忧虑:如果我们的生命财产安全没有起码的保证,今后我们还敢不敢坐动车?我们的生命、我们的利益谁来保证?我们的动车、高铁飞速发展,是不是又一个大跃进开始了?我们的高铁建设是不是进入了一个急功近利的浮躁时代?!
与其这样提心吊胆,我们还不如回到坐绿皮车的时代去!
好歹,那个时代的生命安全还是有保证的! |
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