杂七杂八说北京

Ostrich

作者： 旭君 来源：http://article.hongxiu.com/a/2006-5-12/1240915.shtml

  今年五一节前后，我在北京闲居了十几天。我已经有五、六年没有去北京了，看看老景点，逛逛街，与小区的邻里聊聊天，逍遥中倒也有不少感受。

北京现在到处都在讲楼价，打车逛街，的哥会告诉你经过的这个楼盘楼价又涨了；饭桌上也是议论某某楼盘去年还是七千，今年就涨到了一万；小区的邻里都庆幸早买了房子，不然话现在是买不起了；就连我那个工作与房地产根本不搭界的儿子也知道什么地方楼盘贵。听说，北京最贵的楼盘每平米达到四万多元。就是说，你要买这里的一百平米住房，需要花上四百万。真可谓不到北京买房子，不知道什么叫钱不值钱。中央采取的一些抑制房价的措施，至少在北京没有什么效果。

楼盘价格的上涨带动了租房价格的上涨。二、三环以里地段，两屋一厨的房租都是在两千到三千元/月，在生活小区租房还要贵一些，两屋一厅一厨两卫年租金接近五万。由于房价的飙升，不少房主把买房子作为远期投资，对外进行出租，自己并不居住。我临时租住一楼，邻居有的把房子租给美容院，有的租给开超市的。我曾经问过一个开超市的小俩口，他们是外地来京打工的，租这个一屋一厅一卫每月租金是两千五百元。

在北京看报纸，关于房价的讨论也颇热烈。有媒体分析说，北京房价的上涨跟环里不再批地、○七年前不准开新工号、外地人包括外国人到北京抢购房子等有关。是否有道理不得而知。还有人调侃地说，现在在北京买房子就象买白菜，去年还问个价，今年，只要长的是地方，不问价就买。

一些房地产大亨也推波助澜，为房价上涨寻找借口。继前一段有人说“我不给穷人盖房子”之后，针对有报道说“贷款买房使房主成了房奴”的看法，另一个房地产大亨又发表高见,说“中国的老百姓有买房的传统很不好，中国的城市自有房高于国外，应该多向国外学习，租房子住”云云，最后恶狠狠的说“房奴是你自己找的，活该”。对此，一些媒体就反驳说房地产开发商“不厚道”、“只想挣钱，不顾老百姓死活”、“居者有其屋没有什么不好”等。开发商敢于如此放肆的讲话，老百姓只能发出如此软弱无奈的哀叹，反映的不只是话语权不平等，而是透视出社会实际的不平等。

这次到北京感觉最大的变化是北京变高了，到处都是高楼大厦，到处是立架桥，但还是经常堵车。有一天我们到故宫参观，回来时，打不着车，原因是有外事活动，实行交通管制，长安街过不去。最后，又是乘公交车，又是倒地铁，饶过长安街后才打到出租车，好不容易转回到住地。一次通常的外事活动，管制交通影响面这么大（虽然只有两个小时），也是没有办法的事情，从一个侧面反映了北京交通存在的一些问题。

另外，北京的“黑车”比较多，已经成了北京交通管理的一个顽疾。在机场、车站、社区、商场、旅游景点到处都有“黑车”，这些车没有营业执照，私自拉客，要价不匪。但“黑车”也有好处，我儿子就认识一个开桑塔纳的司机（四十五岁，下岗工人），经常包他的车去学校上课或拍摄照片。据儿子讲，正规出租车包一天是400元，他原来是300元，后来熟悉了加上经常用他的车，现在是每天200元。我们去逛北京城，就包他的车，一路还给我们介绍北京的风光。我问过他，干多少年了？他说，下岗前在单位开车，下岗后就开这个车，已经好多年了，就靠这台车养家糊口了。他的车是停在一个生活小区里边，有小区停车证。小区里的住户都知道他的车，用车很方便，打电话可以预约。那天上故宫参观，我们本来头天说好包半天，后来他打电话说有人要包一天，早上只能送我们到天安门。由此看来，他的活还不少，说明北京的“黑车”有广阔的市场，而有市场的东西，单纯去管怕是也难。

你可能想不到，在北京这个大都市里，现在满大街都跑着一种扣棚机诫三轮车。这种只有在县城里才能见到的三轮车，现在成了北京的一个新景观。据了解，这种三轮车在北京流行已经有三、四个年头了，开始是为了残疾人出行方便，也容许他们搞一些营运。现在看来这些三轮车与这些已经完全没有关系了。

有一次，我到菜市场买菜，住地离菜市场远一些，但打出租车花十元不合算（北京出租车的起价费是十元），而打这种三轮车只要五元显得合理。我与这个开三轮车的师傅聊了聊。他说他是吉林人，一家三口都在北京打工。他这个三轮车是花了四千元买的，扣棚又花了一千元。每天大约拉二十人次乘客，每次五元，一天的收入是一百元左右，扣除花消每天剩七八十元，比在家乡农村收入大多了。媳妇给一家盒饭公司送饭，每月工资五百元。儿子在一家商场买手机，一个月挣一千五百元。他说，儿子挣的钱我们不要，让他自己攒着准备娶媳妇。他很满足现在的生活。我问他，三轮车收什么费吗？他说除了交一百二十元管理费外，不收什么费，也没有人管。我问，要是取缔三轮车怎么办？他说，不会吧？我又问，想过将来怎么办吗？他说，将来再说将来吧。如此看来，三轮车的存在养活了一批人，三轮车成了一些边缘人生活的跑车。

这时我在想，在有碍观瞻和百姓活命之间，我们应该选择什么？我想应该选择后者。北京市对三轮车的宽容也可能是对的。

这次到北京正赶上五一黄金周，怕旅游景点人多，所以没有远行。只在北京城内的景点转了转，如天安门广场、毛主席纪念堂、雍和宫、故宫、恭王府花园、颐和园、王府井步行街等，并拍了一些照片。所到之处真是人满为患，拍的照片里面也净是人头。五一那天去恭王府花园参观，由于人太多，结果不得不分批等候入园。为了防止到天安门广场的人太集中，北京市公安局临时决定，从五月一日到五月三日关闭地铁在前门的站点，借以输导人流，减轻天安门广场的压力。

所参观的老景点基本上没有什么大的变化，其中故宫的主要建筑太和殿、颐和园的万寿山等都在进行装修，对参观有些影响。倒是导游形式和门票构成有了很大的变化和改观。例如参观故宫，花十块钱可以租一个无线电子导游解说卡，带上耳机，所到之处无线电子导游会自动进行解说。雍和宫、恭王府花园等参观门票都附带一个小小光碟，供游客带回去放碟观看，很受大家的欢迎。这些办法都很好，值得各地景点学习和借鉴。

要说在北京最让我吃惊的是，有半公开的“红灯区”，竟然没有人管。

那天，我到北京火车东站去买返程的火车票，路过北京东郊汽车站到火车东站之间，见到一排所谓的美发店，都是一间间小屋，大约有十几间。小屋临街是落地式透明的窗户，透过窗户可以看到屋内有一张单人床，半拉着帘，还有一把理发椅子。小姐身着裸露的衣裙服装，浓装艳抹，在里面朝窗户坐着，有的还叼着烟卷。这些年轻女子年龄大约在二十到三十岁之间，见到有人路过，就在里面向你打招呼。明眼一看就知道，这些小姐所谓“美发”是假，卖身是真。我曾经想拿手中的相机拍几张城皇根下的这一“新景观”，但终因怕惹麻烦，只好作罢。

从周围环境看，光顾这些“美发店”的，估计都是一些民工。大款们都到宾馆酒店夜总会潇洒去了，不会光顾这种不体面的地方。虽然光顾的地方不同，但反映出我们社会某些人的堕落是一样的。

北京是中国政治、经济、文化和改革的中心，我在北京所看到和感受到的东西，只能是中国改革二十年来社会裂变的皮毛。我没有理由得出什么结论，我只是如实地记录了我所接触到的北京一些现象。

据了解，北京市规划，要在2020年把北京建设成国际化的大都市。我还有机会再去北京，我会看到一个充满希望的北京。