[佳影共享]巴黎金字塔

风雪里

卢浮宫玻璃金字塔

　　 玻璃金字塔是新罗浮宫美术馆的大门，人们可藉电扶梯从广场到达拿破仑厅，拿破仑厅可视为一个“迷你美术馆”，因为其设计暨管理方式完全与美术馆的展览空间分离，是一个可以独立营运的空间，人们不必购票就可以享受这阳光饱满的大空间，拿破仑厅有两层，人们通常都是先抵达大厅，其中不锈钢的螺旋形楼梯，令人不禁想到贝氏所有美术馆中具雕塑性格的楼梯，不过这次他没有再用混凝土，而是选用更“科技性”的建材。看似十分单纯的不锈钢楼梯，其实大不简单，没有支柱，全以楼梯本身的螺旋形特性来支撑，而且楼梯高度达29英尺，高度的考验相当惊人。同时为了美观，不锈钢板的厚度即不能过厚，不过虽然有这些困难限制，贝氏依然很成功地创造了一座优雅的楼梯，达到贝氏一贯的空间焦点效果，在螺旋梯的中央有一个圆座，许多人不明究里，甚至误认为是一个没有人的询问服务台，事实上那是服务残障人士的动力电梯，当使用时，电梯厢才会浮现，上下变动的电梯厢就像一件“现代化的雕塑”，时隐时现，上上下下，更增添了大厅的空间的趣味。  
　 呈正方形，面积达268，920平方英尺的拿破仑厅，四个直角正对着各方位的通道口，地面上的三个小金字塔为通往三个不同美术馆的“光明的指引”。在大厅的周边，有一个可容百人的餐厅，二个简易自助餐厅，宽敞的书店与商店是另外一个特色，从国家艺廊东厢所获得的经验，使得贝氏格外地注重“粮食空间”——肉体的与心灵的，总是以较大的面积来容纳此机能需求，波士顿美术馆西厢扩建是另一明证，而罗浮宫美术馆是第三次的同样构想展现，有420席次的多功能礼堂，加上为孩童暨团体所设计的简介室，会议室等，使拿破仑厅成为一个真正服务大众的场所，由大厅向西的通道可到达地下停车场，二层地下停车场可容一百辆大巴士与六百辆汽车，因为来罗浮宫美术馆的人有25%是乘巴士的外国观光客，所以大巴士停车空间占了很大比例。

玻璃金字塔  
　　停车场的地下化，也解决了罗浮宫西侧与杜勒丽花园之间的交通结点问题，让都市空间减少了汽车的威协，更加强了由拿破仑广场向西的空间连续性，由停车场到拿破仑厅，虽说然是没有自然光的地下，但贝氏在途中安排了一个倒置的玻璃金字塔，让进入美术馆的行进过程又创造了一次高潮空间，同时又有了自然光，在空间与造型方面更呼应了广场处的金字塔大门意象，这正是贝氏设计高招之处，所有地下的商店，由EGPC与商家签约，获得70年的经营权，商家则提供兴建地下停车场的经费作为权利金，这种联合开发的情形在法国是颇新的尝试，而这种建筑模式，使得公私两皆蒙利，可为公共建筑拓展更宽宏的美景，十分值得推广。由拿破仑大厅拾阶到夹层，向东往苏利殿，途中的圆天花是种标示，标示了廊道左右两侧的展览室，此两室展出了罗浮宫的历史，接着就见到考古的成果——查理五世时代所兴建的遗构，在走过“历史”之后，在苏利殿可欣赏到东方、埃及与希腊的文物，苏利殿二楼北侧与黎榭里殿二楼全以装饰艺术为主。
　　玻璃金字塔高71英尺，是苏利殿高度的三分之二，这是贝氏研究周围的建筑物的心得，也再度证实了贝氏设计与环境的紧密关系，金字塔的底边长116英尺，底边与建筑物平行，亦即与方位平行，与埃及金字塔的布局相同，这又强化了与环境的关系，玻璃金字塔周围是另一方正的大水池，水池转了45度，在西侧的三角被取消，留出空地作为入口广场，以三个角对向建筑，构成三个三角形的小水池，这三个紧邻金字塔的三角形水池池面如明镜般，当云淡天晴的时节，玻璃金字塔映池中与环境相结合，又增加了建筑的中一向度而丰富了景观，在转向的方正水池的角隅，紧邻着另外四个大小不一的三角形水池，构成另一个正方形，与金字塔、建筑物平行，每个三角水池有巨柱喷泉，像是硕大的水晶柱烘托着晶莹的玻璃金字塔，在拿破仑广场，贝氏将建筑与景观完整地合成为一体。

　　1994年10月26日，狄农殿的雕塑院整建完成开入，法国电力公司亦适时完成罗浮宫的整体夜间照明系统，使得入夜后的巴黎更增添了不少魅力，在玻璃塔于1989年落成时，拿破仑广场的夜间照明，为巴黎再度添加了一处胜景，贝氏设计玻璃金字塔时，早已考虑到都市空间在夜晚时所扮演的地位，贝氏希望拿破仑广场白天是人群集聚之地，玻璃金字塔有“桥”的功能，将来自各方的人“引渡”到不同的三个殿翼，夜晚，玻璃金字塔在灯光照耀下，成为都市焦点，吸引人们来到广场，让美术馆的生命从白天沿续到夜晚，让公共空间更能充分得以运用。也更生动。